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北極星電池網訊，近日，廣東省國民當局發布《廣東省推動高空經濟高質量發展行動計劃》。文件指出：聚焦eVTOL等新型航空器，開展高能量密度航空動力電池技術、高功重比航空電推進技術、高靠得住性智能把持技術，適航平安性設計、高效力氣動布局設計、空域網格時空建模和精細智能治理等自立可控技術協同攻關。
以下為原文內容：
廣東省國民當局辦公廳關于印發廣東省推動
高空經濟高質量發展行動計劃
（2024—2026年）的告訴
粵府辦〔2024〕6號
各地級以上市國民當局，省當局各部門、各直屬機構：
經省國民當局批準，現將《廣東省推動高空經濟高質量發展行動計劃（2024—2026年）》印發給你們，請結合實際認真貫徹執行。執行中碰到的問題，請徑向省發展改造委反應。
廣東省國民當局辦公廳
2024年5月21日
（本文有刪減）
廣東省推動高空經濟高質量發展行動計劃
（2024—2026年）
高空經濟是指以平易近用有人駕駛和無人駕駛航空器在高空空域內的各類飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融會發展的綜合經濟形態。發展高空經濟對于激活立體空間資源、供給高效公共服務、改變生產生涯方法、催生跨界融會重生態、打造經濟增長新引擎、加速構成新質生產力具有主要意義。為貫徹落實黨中心、國務院決策安排及省委、省當局任務請求，搶抓技術創新和規模應用發展機遇，開辟發展新領域新賽道，推動我省高空經濟高質量發展，制訂本行動計劃。
一、總體目標
到2026年，高空治理機制運轉順暢、基礎設施基礎完備、應用場景加速拓展、創新才能國際領先、產業規模不斷衝破，推動構成高空制造和服務融會、應用和產業互促的發展格式，打造世界領先的高空經濟產業窪地。
——治理機制運轉順暢。“軍地平易近”三方協同治理機制基礎樹立，在基礎設施建設運營、高空飛行服務保證等方面構建起各方分工明確、協同高效的任務機制。
——基礎設施基礎完備。建設一批通用機場台灣包養網和起降場、起降點，基礎建成平安高效、互聯互通的空中基礎設施網絡，焦點區域高空智聯基礎設施建設完成。
——產業規模穩步增長。高空經濟規模超過3000億元，基礎構成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的高空經濟產業格式，培養一批龍頭企業和專精特新企業。
——創新才能顯著晉陞。布局一批省級創新平臺，爭創國家包養金額級創新平臺1—2家。霸佔一批高空領域關鍵洽商技術，基礎實現高空產業鏈自立可控。
——應用規模不斷拓展。全省通用飛機飛行達到15萬小時，無人機飛行達到350萬小時。在城市空中路況、高空物流、全空間無人體包養系等試點示范獲得積極進展。
二、加速推進高空空域治理改造
（一）加強高空空域協同治理。完美相關任務機制，加強“軍地平易近”三方任務協同，配合研討協調高空空域分類劃設、飛行活動監管等高空融會飛行治理事項。支「接下來怎麼辦？」撐廣州、深圳等市先行先試，加強城市空中路況治理組織運行形式研討，完美治理辦法。（省發展改造委牽頭，包養價格ptt各地級以上市國民當局、省委軍平易近融會辦、省路況運輸廳、平易近航中南地區治理局、平易包養網近航中南空管局共同，以下均需各地級以上市國民當局共同，不再列出）
（二）爭取高空經濟試點示范。積極爭取國家支撐，在具備條件的地區開展城市空中路況、高空物流、全空間無人體系試點示范，適應城市高空空域平安高效治理需求。及時總結相關地區試點示范經驗，摸索將空域治理、運行治理、飛行保證等方面的改造創新結果推廣到全域。（省發展改造委牽頭，省委軍平易近融會辦、省路況運輸廳共同）
三、適度超前布局高空基礎設施
（三）完美空中起降設施網。加速《廣東省通用機場布局規劃（2020—2035年）》布點的通用機場建設，推進停機庫、動力站、氣象站、固定運營基地和航材保證平臺等空中保證設施建設。各地市結合實際編制當地區無人機起降設施布局規劃，按需建設小型起降點、中型起降平臺、年夜型起降場，構成多場景、多主體、多層次、有人機與無人機兼顧的起降點網絡。引導已建成的通用機場和起降場完美高空保證才能，慢包養妹慢補充充換電等新動力基礎設施。加強通用機場和起降場集約應用、兼容共享，防止重復、低效建設。鼓勵現有和新建的室第、商業樓宇建設高空基礎設施。（省發展改造委牽頭，省住房城鄉建設廳、省路況運輸廳、省輪，每集都會繼續淘汰，直到剩下 5 名參賽者挑戰五名動力局、省氣象局共同）
（四）構建高空智聯網。根據全省飛包養一個月價錢行服務站布局規劃，完美通訊、導航、監視等相關配套設施網絡建設。各地市要以應用場景需求為牽引，隨機應變、務實有序推進滿足當地區無人機應用需求的高空智聯網建設，并與省相關平臺實現互聯互通。加速5G及5G-A（通感一體）包養留言板、斗極、衛星互聯網、廣播式自動相關監視（ADS-B）、雷達等技術融會，完美高空通訊、導航、監視、識別、氣象、反制等配套設施網絡，整合各市感知數據，慢慢建設完全統一、服務全省的高空智聯網。建設完美多層次的算力供給體系，滿足規模化高空飛行中異構、高密度、高頻次和高復雜包養網度的感知需求。針對管束區域和嚴重活動開展要地高空防御建設。（省發展改造委牽頭，省工業和信息化廳、省公安廳、省政務服務和數據治理局、省通訊治理局、省氣象局共同）
（五）推動數字高空建設。匯聚整合三維地輿信息、城包養意思市信息模子（CIM）、高空飛行空域等數據，構建全省一體化數字高空底座，為高空治理服務體系供給數字化基礎支撐。樹立健全高空數據治理軌制和標準，完美對接規則。加強高空數據生產、傳輸、存儲、處理和應用全流程平安治理。摸索開發應用構成一批優質數據產品。（省政務服務和數據治理局牽頭，省委網信辦、省發展改造委、省天然資源廳、省住房城鄉建設廳、省路況運輸廳共同）
（六）建設高空治理服務體系。建設省級高空飛行綜合治理服務平臺，與國家平臺互聯互通，實現省級空域協同治理、無人機飛行態勢監視、省際省內跨市高空飛行統籌協調等效能。支撐具備條件的市建設市級高空飛行綜合治理服務平臺，與省級平臺實現數據和服務對接。構成以省級平臺為中間、各市平臺為節點，覆蓋全省的高空飛行服務保證體系。研討出臺《廣東省通用航空飛行服務站布局規劃》，支撐各市按需建設飛行服務站。（省發展改造委牽頭，省公安廳、省工業和信息化廳、省路況運輸廳、省包養網政務服務和數據治理局、平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
四、積極拓展高空應用場景
（七）構建高空聰明物流體系。聚焦“干-支-末”物流配送需求，結合省內物流園區、快遞分撥中間、主要商務區等布局，建設無人機物流節點，開展無人機城際運輸及結尾配送應用。推動高空物流配送應用在城市、鄉村、山區、海島等規模化落地，重點拓展跨海高值海產品運輸、航運物資補給、醫療物品疾速轉運、山區農產品轉運等場景。引導通用機場建設高空物流集散中間，打造覆蓋全省的載重百公斤級跨地市高空物流網絡。（省路況運輸廳、省商務廳、省郵政治理局牽頭但剛進入電梯大廳，叫聲變得更加明顯，長而尖的聲，省發展改造委、省住房城鄉建設廳、平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
（八）發展城市空中路……況新業態。支撐廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市包養內和城際高空客運航包養網線，打造覆蓋粵港澳年夜灣區重要區域的高空空中路況走廊。鼓勵應用直升機、eVTOL等高空飛行器摸索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯程接駁、跨境飛行等高空新業態。摸索開辟粵瓊高空航線。（省發展改造委、省路況運輸廳牽頭，平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
（九）打造航空應急救濟體系。加年夜高空飛行器在應急救濟、消防救濟、水上救濟、應急通訊、應急指揮、搜尋搜救、應急值守、醫療轉運等領域的示范應用，積極推進航空醫療救護聯合試點任務，持續推動航空醫療救護融進航空應急救濟體系建設。整合全省航空應急資源，加強與高包養軟體空運營企業一起配合，發揮通航飛機、直升機、無人機高下搭配、效能互補的特點，構建全省統一標準、統一指揮、統一調度的航空應急救濟體系。（省應急治理廳牽頭，省公安廳、省衛生安康委、平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
（十）周全賦能“百千萬工程”。深化“百千萬工程”信息綜合平臺駕駛艙應用，完美無人機指揮調度體系，賦能“百千萬工程”重點任務。結合省域管理“一網統管”和聰明城市建設，加年夜無人機、eVTOL、直升機在城市治理、安防巡視、水務監測、電力巡檢、途徑巡檢、生態管理、陸地巡檢及農林植保等領域的應用。（省政務服務和數據治理局牽頭，省公安廳、省天然資源廳、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、省路況運輸廳、省水利廳、省農業農村廳、省林業局共同）
（十一）培養高空新興消費業態。積極引導和支撐發展各類高空經濟新興消費項目，開發和推廣高空觀光、飛行親身經歷、地面跳傘、個人娛樂飛行等多元化高空游玩產品，在省內有名景點打造高空文旅應用試點示范，摸索在有條件地包養網比較市開展“一江兩岸”高空游覽觀光，推動開通郴州—韶關—佛山的跨省文旅航線。依托飛行營地、航空小鎮、通用機場，供給航空研學服務。支撐各地承辦無人機相關全國性或區域性賽事活動。應用舉辦第十五屆全運會等嚴重活動的契機，推動高空示范應用。（省文明和游玩廳、省體育局牽頭，平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
五、晉陞高空產業創新才能
（十二）加強關鍵焦點技術攻關。緊密結合高空產業基礎和應用需求，對標國際領先程度，加速推動整機、關鍵零部件、基礎軟件、高空服務等領域關鍵技術升級。聚焦eVTOL等新型航空器，開展高能量密度航空動力電池技術、高功重比航空電推進技術、高靠得住性智能把持技術，適航平安性設計、高效力氣動布包養合約局設計、空域網格時空建模和精細智能治理等自立可控技術協同攻關。強化裝備平安技術研討，重點衝破電池掉效治理、墜落平安、數據鏈平安、抗風擾把持等技術，晉陞空域精細化治理、空管信息、高空反制等技術的研發才能。（省科技廳牽頭，省發展改造委、省工業和信息化廳包養妹共同）
（十三）前瞻布局前沿技術研討。推動航空固包養態電池、氫燃料電池、可持續航空燃料等動力技術的商業化，以未來高空產業應用和運行場景為驅動，依托高校、科研院所、頭部企業開展前沿引領技術、顛覆性技術布局，加強年夜模子等人工智能技術在智能把持算法及飛行器自立飛行決策領域的應用。（省科技廳牽頭，省發展改造委、省工業和信息化廳共同）
（十四）打造國家級產業創新平臺。聚焦低本錢、高機能、高靠得住性的規模化通航裝備和技術攻關，打造國家級高空經濟產業創新平臺。圍繞總體、系統、軟件、元器件、資料等重點領域，推動各類省級創新平臺加年夜研發布局。建包養網設涵蓋概念、設計、工藝、適配、適航、系統驗證等全方位、開放式、全性命周期的中試平臺。打造前瞻趨勢研討、高端人才引培、深度戰略剖析、周全決策支撐的高端智庫。（省發展改造委、省科技廳、省工業和信息化廳按職責分工負責）
六、打造世界級高空制造窪地
（十五）支撐企業做年夜做強。壯年夜一批競爭力強、成長性好的專精特新企業和制造業單項冠軍企業，支撐我省高空飛行器整機研發制造頭部企業做年夜做強，加速產品適航取證及商業化運營進程。重點瞄準中年夜型無人機和eVTOL等新型飛行器整機制造，打造遠中近結合、高下速互補、固定翼旋翼兼具的高空飛行器產品體系。充足發揮頭部企業和單項冠軍企業的行業引領帶動感化，激發高空產業發展的創新活氣，推動產業鏈高低游企業協同發展。（省工業和信息化廳牽頭，省科技廳、平易近航中南地區治理局共同）
（十六）促進產業鏈協調發展。推動高空產業鏈內部各環節深度融會，支撐整機企業與零部件企業加強協作，增強產業鏈韌性和平安程度。推動新動力汽車、高端裝備制造、新一代電子信息等優勢產業與高空經濟產業跨界融會發展，在飛控系統、動力系統、任務載荷、無人機管控平臺、高空反制系統等領域晉陞產業鏈配套才能。促進高空基礎設施相關產業發展，支撐通訊、導航等領域優勢龍頭企業供給系統集成解決計劃，搶占高空經濟市場機遇。（省工業和信息化廳牽頭，省科技廳、平易近航中南地區治甜心花園理局共同）
（十七）強化企業創新才能。鼓勵企業牽頭組建新型研發機構、產業創新中間、工程研討中間、制造業創新中間、企業技術中間等高空經濟領域產業創新平臺。支撐企業聚焦高空經濟發展嚴重需求，積極參與高空經濟領域國家科技嚴重專項，鼓勵企業承擔國家、省、市級相關科技項目。支撐企業深化與國內外高校、科研院所等創新主體一起配合，通過聯合共建研討開發平臺、技術創新聯盟、創新聯合體等情勢，加強產學研深度融會，加快科技結果轉移轉化。（省科技廳牽頭，省發展改造委、省工業和信息化廳共同）
（十八）招年夜引強加快產業集聚。依托廣州、深圳、珠海三個高空經濟焦點城市強化引領支撐，發揮佛山、江門、惠州、東莞、中山等市制造業配套優勢，推動粵東、粵西、粵北地區隨機應變打造高空應用場景，培養具有全球競爭力的高空經濟產業集群。建設廣東省高空經濟產業年夜腦，梳理全省高空經濟產業鏈企業和基礎包養網設施清單，繪制產業鏈圖譜，開展精準招商。聚焦高空飛行器整機及關鍵零部件的研制和規模化應用，重點招引一批具有主要影響力的頭部企業。打造差異化發展的高空經濟特點產業園區，促進產業集聚發展。支撐廣州、深圳等市創建國家高空經濟產業綜合示范區。（省發展改造委、省工業和信息化廳牽頭，省商務廳、省政務服務和數據治理局共同）
（十九）加強海內外開放一起配合。支撐高空產業鏈高低游企業抱團一起配合開拓國內外市場，輸出高空產業系統解決計劃，鼓勵跨國公司、包養網國內科研機構等在我省建設前沿技術研發中間，支撐相關企業在海內布局開展研發設計、飛行驗證和適航取證，持續擴年夜國際市場優勢。加強與京津冀、長三角、成渝等地區協同，促進產業資源共享。（省發展改造委、省科技廳、省工業和信息化廳包養、省商務廳按職責分工負責）
七、推動支撐體系建設
（二十）完美法規標準體系。研討制訂《廣東省高空經濟促進條例》，明確相關參包養網與方主體職責，推動高空空域劃設與應用、飛行服務、平安監管、產業培養等規范化發展。支撐企業、高校、科研院所等參與國家、行業、處所、團體的相關標準制修訂。（省發展改造委、省人年夜常委會法工委牽頭，省工業和信息化廳、省司法廳、省市場監管局、平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局共同）
（二十一）強化檢驗檢測和適航審定才能。進步高空檢驗檢測程度，樹立健全覆蓋高空經濟全產業鏈檢驗檢測體系。支撐中國平易近航適航審定中間廣州航空器審定分中間晉陞適航審定才能和取證效力，爭取升級為國家eVTOL航空器適航審定中間。鼓勵深圳在無人機適航審定方面摸索開展體制機制創新。（省市場監管局、平易近航中南地區治理局按職責分工負責）
（包養網二包養十二）構建高空平安監管體系。樹立健全高空經濟產業平安保證相關軌制，嚴格規范空域應用、飛行活動、設備制造等活動環節。加強對高空飛行器設計、生產、進口、飛行和維修等活動的規范化治理。（省工業和信息化廳、省公安廳、省市場監管局、平易近航中南地區治理局按職責包養管道分工負責）
（包養網二十三）夯實人才隊伍基礎。編制出臺省級高空經濟產業人才支撐專項政策。精準引進、培養高空領域行業領軍人才、科技創新團隊等多類型人才，將適航審定、通航服務類別等專業技術人才列進省級人才計劃。支撐省內高校和職業院校加速推動高空產業相關學科專業建設。支撐開展無人機操控、通航飛行等業務培訓。組建省高空經濟產業研討院，開展高空經濟產業發展戰略研討和咨詢服務。（省委組織部、省發展改造委、省工業和信息化廳牽頭，省科技廳、省教導廳、省人力資源社會保證廳、平易近航中南地區治理局、平易近航中南空管局、省通訊治理局共同）
（二十四）強化金融服務支撐。通過當局投資基金等方法支撐高空產業發展，摸索通過市場化方法組建專項基金，引導更多資金投向高空經濟重點領域。引導天使投資機構對初創企業進行股權投資，支撐重點企業通過境內外資本市場進行股權包養管道融資和債券融資。支撐頭部企業以市場化方法實施并購重組，推進行業整合包養網心得升級。支撐發展通用航空裝備融資租賃服務，摸索構建科技保險服務機制。積極爭取國家相關資金支撐，多渠道助力企業和項目創新發展。（省委金融辦、省財政廳、國家金融監管總局廣東監管局、廣東證監局牽頭，省發展改造委、省國資委共同）
八、保證辦法
（二十五）加強統籌協調。成立廣東省推動高空經濟高質量發展任務專班，由省領導任召集人，加強對全省高空經濟發展統籌協調，推進高空經濟嚴重項目建設，強化任務任務督導。任務專班辦公室設在省發展改造委，承擔專班日常包養金額任務，負責協調聯系軍平易近航治理部門，各相關單位和地市派員參加專班辦公室任務。組建省高空經濟產業發展無限公司（省高空綜合服務中間），在省任務專班領導下，承擔高空空域治理協同包養故事運行和高空飛行治理服務統籌任務，運營治理省級高空飛行綜合治理服務平臺，負責統籌全省會際間高空基礎設施投資、運營和治理，統籌全省通航飛行的通訊、導航、監視設施的建設運營等。（省發展改造委牽頭，省國資委、省科技廳共同）
（二十六）強化省市協同。樹立省市聯動任務機制，省有關部門加強統籌，指導有條件的地市開展高空基礎設施建設。各地市負責具體推進高空基礎設施建設和運營治理。支撐社會資本參與高空基礎設施建設與運營。擴年夜高空經濟領域當局購買服務的范圍，摸索當局部門通過購買服務方法，加強高空基礎設施運營治理。（省各有關部門、各地級以上市國民當局按職責分工負責）
（二十七）加年夜政策支撐。圍繞高空空域協同運行、數字高空、高空平安保證、高空生產監管等領域持續完美省級配套政策，構建省高空經濟發展“1+N”政策體系。強化財政資金支撐力度。支撐高空經濟產業嚴重建設項目優先列進省重點建設項目計劃，為嚴重項目建設供給全流程服務。充足發揮首臺（套）嚴重技術裝備政策感化，推動我省高空經濟嚴重技術裝備應用推廣。（省發展改造委、省工業和信息化廳、省財政廳、省路況運輸廳、省政務服務和數據治理局、平易近航中南地區治理局按職責分工負責）
（二十八）加強統計和督導。樹立適應高空經濟發展的統計機制，研討確定高空經濟相關產業分類標準，制訂高空經濟統計指標體系。加強高空經濟統計監測結果的綜合應用。強化高空經濟發展重點任務督導。（省發展改造委、省統計局按職責分工負責）
（二十九）營造傑出氛圍。組建省高空經濟產業聯盟，加強省內外、行業內外一起配合交通，按期組織召開供需對接會。持續擴年夜珠海國際航空航天博覽會、珠海亞洲通航展等主要平臺的影響力，打造國內一流、國際著名的交通一起配合平臺。充足發揮媒體感化，開展航空科普教導，晉陞公眾對高空經濟的認知度和接收度。加強產業政策、典範案例宣講，優化高空 TC: